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在大眾集團之夜活動上，保時捷718 Spyder車型正式亮相。盡管這是保時捷的入門跑車，但中置后驅(qū)的動力布局讓這款車的操控感受極好。動力上，新車搭載一臺4.0L水平對置6缸發(fā)動機，百公里加速時間為4.4s。

這款車采用了中置后驅(qū)的布局；

保時捷718 Spyder搭載一臺4.0L水平對置6缸發(fā)動機，最大輸出功率為309kW（420Ps）。

外觀方面，保時捷718 Spyder采用了軟頂敞篷設(shè)計，新車采用了輕量化的設(shè)計。尾部方面，新車采用雙邊雙出排氣布局，配備了隱藏式后擾流板，帶來更出色的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。值得一提的是，新車采用后輪驅(qū)動，0-100kmh加速時間為4.4s。在內(nèi)飾方面，保時捷718 Spyde采用了大量翻毛皮材質(zhì)。

動力方面，保時捷718 Spyder搭載一臺4.0L水平對置6缸發(fā)動機，最大輸出功率為309kW（420Ps），最大扭矩為420Nm，傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。

編輯點評：保時捷718 Spyder作為718的性能版本，搭載了4.0L水平對置6缸發(fā)動機，最大功率提升至420馬力，此外整車還進行輕量化設(shè)計。作為一款中置后驅(qū)的敞篷跑車，這種布局形式天生就具有更高的操控極限，甚至在某些程度上要優(yōu)于定位更高的911車型。是不是想買了？

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