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一提起保時捷，很多車友就會談論到911，而說起911就會想到911GT3 RS。911的設計元素一直傳承至今，經(jīng)典的青蛙造型和酷炫的跑車聲浪成為了年輕人的夢想，想要為之而奮斗，想著總有一天買一臺保時捷911GT3 RS。而今天我們就來談談保時捷永恒的經(jīng)典——911GT3 RS。

在外觀方面，保時捷經(jīng)典的青蛙眼前大燈被保留了，車身線條流暢，前輪圈20英寸，后輪圈21英寸，營造出一種俯沖的視覺美感。尤其是車尾加入了貫穿式尾燈、中置雙出的排氣、碳纖維尾翼和運動化的碳纖維后包圍。給人視覺上的力量感。

動力方面，保時捷911GT3 RS，搭載了4.0L六缸發(fā)動機，最大功率為520HP，最大峰值扭矩為500Nm，匹配了7速雙離合變速箱，采用后置后驅(qū)的方式，百公里加速時間為3秒，最高車速為312km/h，從響應，進氣，電子設備到發(fā)動機都做了相應的改進，進一步提升了動力。

內(nèi)飾方面沿用了一貫的設計，真皮與Alcantara面料無縫拼接，質(zhì)感很好，提升檔次，植絨的頂棚和地毯和大量銀色鍍鉻元素的加入讓整個車更加有運動感，在車內(nèi)，幾乎所有可觸摸的地方都用了真皮材質(zhì)包裹，讓人欲罷不能。

其車身長寬高分別為4557mm、1880mm、1297mm，車身軸距為2453mm，使用了鎂輪和碳素車身部件進行減重，整車重量不超過1500kg。RS的整體造型上，參照了GT2 RS，包括有百葉窗的碳纖維前擋泥板和一種碳纖維罩 ，最大的改變就是發(fā)動機罩上的NACA導流管道，用來引導空氣幫助冷卻前剎車。

作為保時捷經(jīng)典款，很多人都對它念念不忘，不過大多數(shù)人的顧慮便是太貴了，不過無論是誰，在看到保時捷911GT3 RS馳騁的時候，都會感到酣暢淋漓。它是否是你們心頭的夢想呢？

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